כמה שווה הרכב שלי?

המחירון הוא ממוצע, לא מחיר. הוא מתייחס לרכב במצב סביר עם קילומטראז' תקני, ולכן הוא נקודת הפתיחה בלבד. ההתאמות הן שקובעות את המחיר שבאמת מתקבל.

המחירון נגזר מעסקאות שבוצעו ומתעדכן בפיגור. מחיר השוק הוא מה שמודעות דומות מבקשות עכשיו. כששני המספרים מתרחקים, המחיר המבוקש בשוק הוא הרלוונטי לתמחור למכירה מהירה, והמחירון הוא הרלוונטי למשא ומתן ולמימון.

• רוצים למכור מהר: תמחרו 3 עד 5 אחוזים מתחת למודעות הדומות הפעילות.
• יש לכם זמן: תמחרו סביב המחירון והמתינו לקונה שמחפש בדיוק את רמת הגימור שלכם.
• מוכרים לסוחר: צפו להצעה של 10 עד 20 אחוזים מתחת למחירון, כי הוא נושא את עלות המכירה והאחריות.

• היסטוריית טיפולים מלאה ומסודרת, מודפסת ומוכנה להצגה. זה הפריט שמשפיע הכי הרבה על אמון הקונה.
• טסט בתוקף לחצי שנה לפחות — קונה שמקבל רכב עם טסט קצר מתמחר את הבדיקה הבאה בתוך ההצעה.
• תיקון פגמים קוסמטיים זולים: פנסים עמומים, שריטות שטחיות, צמיגים שחוקים.
• ניקיון יסודי כולל פנים. אינו משנה את השווי האמיתי, אבל משנה את המחיר שקונה מוכן להציע.
• סגירת ריקולים פתוחים אצל היבואן, בדרך כלל ללא עלות.