תקלות נפוצות באופל קורסה

מה דווח

• נושא לבדיקה: שרשרת תזמון במנוע 1.2 PureTech

  חומרה: בינונישנתונים: 2021תיקון משוער: ₪15,000

  • מנועי 1.2 PureTech (טורבו בנזין 3 צילינדרים) בדגמי קורסה F (משנת 2019 ואילך) ידועים בבעיות פוטנציאליות בשרשרת התזמון, במיוחד בדגמים שיוצרו לפני 2021.
  • למרות ש-Opel/PSA עדכנו את מותחן שרשרת התזמון בשנת 2021, מומלץ לבדוק את היסטוריית הטיפולים.
  • הבעיה עלולה להתבטא ברעש שרשרת בעת התנעה קרה של הרכב.
  • צריכת שמן מוגברת יכולה להעיד על בעיות פוטנציאליות במנוע, כולל טבעות בוכנה פגומות או בלאי בצילינדרים.

  מה לבדוק: יש לבדוק את היסטוריית הטיפולים של הרכב ולוודא שהוחלף שמן מנוע בתדירות המומלצת (כל 10,000 ק"מ או שנה). מומלץ להאזין לרעשים חריגים מהמנוע בעת התנעה קרה ולבצע בדיקת אבחון במוסך מורשה לאיתור בלאי בשרשרת התזמון או בעיות אחרות במנוע. יש לוודא שימוש בשמן מנוע 0W30 לפי מפרט PSA.

  מקורות: autoza.ie, autopartspro.co.uk, reddit.com

• נושא לבדיקה: תקלות במערכת המולטימדיה והאלקטרוניקה

  חומרה: בינונישנתונים: 2021תיקון משוער: ₪2,500

  • מערכת המולטימדיה בדגמי אופל קורסה F עלולה לסבול מתקלות שונות, כגון קריסות, תפקוד לקוי של Apple CarPlay או Android Auto, ובעיות בניווט ובשמע.
  • קיימים דיווחים על תקלות במערכת ה-Keyless Go, שעלולות לגרום לניקוז מצבר איטי.
  • בעיות אלקטרוניות נוספות כוללות נוריות LED פגומות, תפקוד לקוי של מערכת ה'עצור-התנע' (Start-Stop) ובעיות במגבי השמשות.
  • חלק מהבעיות האלקטרוניות יכולות להופיע כבר בטווח של 20,000-50,000 ק"מ.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות מערכת המולטימדיה, ה-Keyless Go, מערכת ה'עצור-התנע' ושאר המערכות האלקטרוניות. במקרים רבים, עדכון תוכנה או איפוס המערכת להגדרות יצרן יכולים לסייע. במקרה של בעיות חוזרות, יש לפנות למוסך מורשה לאבחון ותיקון.

  מקורות: autopartspro.co.uk, carzone.co.il, autodoc.co.uk

• נושא לבדיקה: ריקול אפשרי לתפקוד המאותתים

  חומרה: קלשנתונים: 2021ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • קיים ריקול רשמי (מספר 14263 משנת 2022) עבור אופל קורסה F שיוצרו בין 1 בפברואר 2020 ל-31 באוקטובר 2021.
  • הריקול מתייחס לאפשרות לליקוי בתפקוד המאותתים.
  • ריקולים נוספים שפורסמו בשנת 2021 עבור דגמי קורסה כללו בעיות פוטנציאליות במתלים, כריות אוויר וגודל גלגל שגוי.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של אופל. ניתן לבדוק את סטטוס הריקולים לרכב הספציפי באמצעות מספר השלדה (VIN) באתר משרד התחבורה או במוסך מורשה.

  מקורות: megapro.co.il, car-recalls.eu, opel.ie

מה לעשות עם הרשימה הזו

1. 1

   לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

   פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

2. 2

   למסור את הרשימה למכון המורשה

   מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

3. 3

   לבקש היסטוריית טיפולים

   אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

4. 4

   לתמחר את מה שעוד לא הופיע

   תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.