תקלות נפוצות באם ג'י MG4

מה דווח

• נושא לבדיקה: מערכת מולטימדיה ובידור (אינפוטיינמנט)

  חומרה: בינונישנתונים: 2025

  • קיימים דיווחים על תקלות תוכנה במערכת האינפוטיינמנט, כולל קריסות והתקפויות.
  • בעיות קישוריות עם סמארטפונים דווחו על ידי חלק מהמשתמשים.
  • המערכת עשויה להיתקע או להפוך ללא מגיבה, מה שמצריך הפעלה מחדש.
  • קיימים דיווחים על השהיה בתגובת המערכת (לאג).

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות מערכת האינפוטיינמנט, כולל קישוריות לטלפון ובדיקת תגובתיות המסך, לפני הרכישה. יש לוודא שהותקנו עדכוני התוכנה האחרונים.

  מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com

• נושא לבדיקה: מערכות סיוע לנהג (ADAS)

  חומרה: בינונישנתונים: 2025

  • בדיקות מעבדה הצביעו על התנהגות חריגה של מערכות אזהרת סטייה מנתיב ושמירה על נתיב.
  • במקרים מסוימים, המערכת כיוונה את הרכב לכיוון מרכז הכביש או לנתיב הנגדי.
  • בעלי רכבים רבים דיווחו על בעיות עם טכנולוגיות סיוע בנתיב.

  מה לבדוק: יש לוודא שכל עדכוני התוכנה הקשורים למערכות סיוע לנהג בוצעו. מומלץ לבצע נסיעת מבחן ולשים לב לתפקוד מערכות אלו.

  מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com

• נושא לבדיקה: ניקוז מצבר 12V עזר

  חומרה: קלשנתונים: 2025

  • קיימים דיווחים על התרוקנות מצבר 12V עזר כאשר הרכב חונה למשך 3 שבועות או יותר.
  • הבעיה מתבטאת בדרך כלל בהתנהגות לא עקבית של המערכות החשמליות ברכב.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות מצבר 12V עזר, במיוחד אם הרכב עמד ללא שימוש תקופה ארוכה. ניתן לבצע בדיקה באמצעות כלי סריקה ייעודי במוסך מורשה.

  מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com

מה לעשות עם הרשימה הזו

1. 1

   לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

   פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

2. 2

   למסור את הרשימה למכון המורשה

   מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

3. 3

   לבקש היסטוריית טיפולים

   אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

4. 4

   לתמחר את מה שעוד לא הופיע

   תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.