דלג לתוכן הראשי

תקלות נפוצות בב מ וו X5

בב מ וו X5 דווחו 20 תקלות ותופעות חוזרות בשנתונים 2018–2026 ו-16 ריקולים רשמיים שמטופלים אצל היבואן ללא עלות. תקלה מוכרת אינה סיבה לוותר על הדגם — היא סיבה לבדיקה ממוקדת במכון ולתמחור מדויק.

מה דווח

  • נושא לבדיקה: תקלות במערכת החשמל

    חומרה: בינונישנתונים: 2026תיקון משוער: ₪15,000
    • בעיות במערכת החשמל, כולל מערכת המידע והבידור וחיישנים, דווחו על ידי חלק מהבעלים.
    • תקלות אלו יכולות להיות מורכבות לפתרון ולדרוש עדכוני תוכנה או החלפת רכיבים.
    • חלק מהבעלים דיווחו על כיבויים בלתי צפויים של הרכב עקב בעיות חשמל.
    • משתמשים דיווחו על בעיות אקראיות כמו מעבר לניוטרל בעצירה, נורות לוח מחוונים שגללו כמו באנר, והפעלה מרחוק של הרכב באופן עצמאי.

    מה לבדוק: מומלץ לבצע בדיקה מקיפה של מערכת החשמל והאלקטרוניקה, כולל סריקת תקלות ועדכוני תוכנה, במוסך מורשה.

    מקורות: autonews.com, reddit.com, kbb.com

  • נושא לבדיקה: תקלות במערכת המתלים

    חומרה: בינונישנתונים: 2026תיקון משוער: ₪15,000
    • מתלי האוויר בחלק מהדגמים עלולים להישחק בטרם עת, מה שמוביל לנסיעה פחות חלקה או לכשל במתלים.
    • דווח על רעשי 'קלאנקינג' או 'תפיחות' מכיוון הנוסע ברכבים חדשים, אשר דרשו החלפת רכיבי מתלים.
    • מערכות מתלים אדפטיביות ורכיבי מתלי אוויר מורכבים יכולים לתרום לעלויות תיקון גבוהות ככל שהרכב מתיישן.

    מה לבדוק: יש לבדוק את תקינות מערכת המתלים, כולל מתלי האוויר והבולמים, במכון בדיקה מורשה.

    מקורות: autonews.com, reddit.com, warrantywise.co.uk

  • נושא לבדיקת נזילות שמן ממנוע

    חומרה: בינונישנתונים: 2018תיקון משוער: ₪2,000
    • אטמים שונים במנוע, כגון אטם בית מסנן השמן ואטם מכסה השסתומים, עלולים להתקשות ולהינזל עם הזמן.
    • נזילות שמן נפוצות ברכבים עם קילומטראז' גבוה (מעל 100,000 ק"מ).
    • הזנחת נזילות שמן עלולה להוביל לירידת מפלס השמן, בלאי מוגבר ואף לנזק בלתי הפיך למנוע.

    מה לבדוק: מומלץ לבדוק באופן קבוע סימני נזילות שמן סביב בית מסנן השמן, מכסה השסתומים ואגן השמן. יש לתקן נזילות בהקדם על ידי החלפת האטמים הפגומים.

    מקורות: carchecker.co.uk, alexsautohaus.com, carparts.com

  • נושא לבדיקת מערכת מתלי אוויר אחוריים

    חומרה: בינונישנתונים: 2018תיקון משוער: ₪4,500
    • קפיצי האוויר מגומי עלולים לפתח סדקים ולדלוף לאחר 7-10 שנים, מה שגורם לחלק האחורי של הרכב לשקוע.
    • כשל בקפיצי האוויר עלול לגרום למדחס לעבוד קשה יותר ובסופו של דבר לכשל גם בו.
    • תסמינים כוללים שקיעה של החלק האחורי של הרכב לאחר חניה או גובה נסיעה לא אחיד.

    מה לבדוק: מומלץ לבדוק את קפיצי האוויר לאיתור סדקים או דליפות. יש לוודא שהרכב שומר על גובה נסיעה אחיד לאחר חניה ממושכת.

    מקורות: carchecker.co.uk, alexsautohaus.com

  • ריקול: איטום לקוי של השמשה הקדמית

    חומרה: קלשנתונים: 2026ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • איטום לקוי של השמשה הקדמית עלול לאפשר חדירת מים לתא חלוקת הכוח או ליחידת הבקרה האלקטרונית.
    • חדירת מים לרכיבים חשמליים עלולה לגרום לכשלים בתפקוד אלקטרוני.
    • כשלים אלקטרוניים עלולים לכלול אובדן תאורת ראש.
    • קצר חשמלי עלול להתרחש, מה שמגביר את הסיכון לשריפה בעת חניה או נסיעה.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. הטיפול כולל בדיקת איטום השמשה הקדמית, תיקון האיטום במידת הצורך, והחלפת יחידות בקרה וחיווט פגומים ללא עלות.

    מקורות: cars.com, reddit.com, thetruthaboutcars.com

  • ריקול: כשל אפשרי בכרית האוויר בצד הנוסע

    חומרה: קלשנתונים: 2026ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • ייתכן כי לוח המחוונים יוצר באופן שגוי.
    • ייצור שגוי עלול למנוע את פריסת כרית האוויר בצד הנוסע כראוי.
    • כרית אוויר שאינה נפרסת כראוי עלולה להגביר את הסיכון לפציעה בתאונה.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. הטיפול כולל החלפת גימור לוח המחוונים ללא עלות.

    מקורות: cars.com, bmwblog.com, thecar.guide

  • נושא לבדיקה: מערכת בלמים משולבת

    חומרה: קלשנתונים: 2024ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • מערכת הבלמים המשולבת עלולה לתפקד באופן לקוי.
    • תקלה זו עלולה לגרום לאובדן סיוע בלימה חשמלי.
    • מערכות ABS ו-DSC עלולות שלא לתפקד כראוי.
    • הדבר עלול להוביל לצורך בהפעלת לחץ רב יותר על דוושת הבלם.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל בדיקה והחלפה של מערכת הבלמים המשולבת במידת הצורך.

    מקורות: cars.com, repairpal.com, safetygate.ec.europa.eu

  • נושא לבדיקה: כריות אוויר לברכיים

    חומרה: קלשנתונים: 2024ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • כרית האוויר לברכיים (של הנהג ו/או הנוסע) עלולה שלא יוצרה כהלכה.
    • הדבר עלול לגרום לכך שכרית האוויר לא תיפרס כמתוכנן.
    • ריקול זה משפיע על דגמי X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, xDrive 50e משנת 2024.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל החלפה של כרית האוויר לברכיים (של הנהג ו/או הנוסע).

    מקורות: cars.com, repairpal.com

  • נושא לבדיקה: לוחית מידע על צמיגים

    חומרה: קלשנתונים: 2024ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • לוחית המידע על הצמיגים ברכב עלולה להציג מידע שגוי לגבי גודל הצמיג ולחץ האוויר המומלץ.
    • לחץ האוויר המומלץ עלול להיות נמוך במקצת מהנדרש.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל החלפה של לוחית המידע על הצמיגים.

    מקורות: cars.com, repairpal.com, kbb.com

  • נושא לבדיקה: לוח מחוונים

    חומרה: קלשנתונים: 2024ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • לוח המחוונים עלול שלא יוצר כהלכה.
    • הדבר עלול לגרום לפריסה לא תקינה של כרית האוויר.
    • לוח המחוונים עלול להיפרד במהלך פריסת כרית האוויר.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל החלפה של לוח המחוונים.

    מקורות: cars.com, justia.com, bmwblog.com

  • נושא לבדיקה: נזילת שמן מודול בקרת תיבת הילוכים

    חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • תפר הריתוך של מכסה יחידת בקרת תיבת ההילוכים המשולבת עלול להיות מיוצר באופן לא תקין.
    • כתוצאה מכך, שמן תיבת הילוכים עלול לדלוף לתוך יחידת בקרת תיבת ההילוכים.
    • ריקול זה משפיע על דגמי BMW X5 xDrive40i משנת 2023, בין היתר.
    • הריקול פורסם בינואר 2024.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל החלפת מודול המכטרוניקה של תיבת ההילוכים ונוזל תיבת ההילוכים, במידת הצורך, ללא עלות.

    מקורות: nhtsa.gov, cars.com, repairpal.com

  • נושא לבדיקה: משענות ראש במושב האחורי

    חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • משענות הראש במושבים החיצוניים בשורה השנייה עלולות להיות מיוצרות ללא לשוניות נעילה בשרוולי ההכוונה.
    • כתוצאה מכך, הרכב אינו עומד בדרישות תקן הבטיחות הפדרלי לרכב מספר 202, 'משענות ראש'.
    • ריקול זה משפיע על דגמי BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M50i, X5 M ו-X5 xDrive45e משנת 2023.
    • הריקול פורסם באפריל 2023.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל בדיקה והחלפה של שרוולי ההכוונה של משענת הראש במושב האחורי החיצוני, במידת הצורך, ללא עלות.

    מקורות: nhtsa.gov, cars.com, repairpal.com

  • נושא לבדיקה: איטום שמש קדמית

    חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • השמשה הקדמית עלולה לא להיות מודבקת כראוי לרכב.
    • כתוצאה מכך, מים עלולים לחדור לרכב ולבוא במגע עם רכיבים חשמליים.
    • ריקול זה משפיע על דגמי BMW X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive45e ו-X7 xDrive40i משנת 2023.
    • הריקול פורסם בדצמבר 2022.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל בדיקת איטום השמשה הקדמית, ובמידת הצורך, הסרה והתקנה מחדש של השמשה הקדמית עם אטם חדש, ללא עלות.

    מקורות: nhtsa.gov, cars.com, repairpal.com

  • נושא לבדיקה: בורג חיבור משענת גב מושב נהג

    חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • אחד מארבעת הברגים המחברים את משענת הגב למסגרת מושב הנהג עלול לא להיות מותקן כהלכה.
    • ריקול זה משפיע על דגמי BMW X5 sDrive40i, X5 M50i ו-X5 xDrive 45e משנת 2023.
    • הריקול פורסם בדצמבר 2022.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה. התיקון כולל בדיקת משענת הגב של מושב הנהג, ובמידת הצורך, התקנת בורג חיבור, ללא עלות.

    מקורות: nhtsa.gov, cars.com, repairpal.com

  • ריקול: בורג נוסף במנוע הסטארטר שעלול ליפול לבית תיבת ההילוכים

    חומרה: קלשנתונים: 2020ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • במנועי סטארטר מסוימים עלול להיות בורג נוסף.
    • בורג זה עלול ליפול לתוך בית תיבת ההילוכים.
    • נפילת הבורג עלולה לגרום לכיבוי המנוע באופן פתאומי.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של BMW. הטיפול כולל בדיקת מנוע הסטארטר והסרת הבורג במידת הצורך, ובדיקת נזקים לסטארטר או לבית תיבת ההילוכים והחלפת חלקים פגומים.

    מקורות: cars.com, asburyauto.com, cardog.com

  • ריקול: התחממות יתר של מנוע הסטארטר

    חומרה: קלשנתונים: 2020ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • לאחר ניסיונות התנעה חוזרים, מנוע הסטארטר עלול להתחמם יתר על המידה עקב עומס חשמלי.
    • התחממות יתר של מנוע הסטארטר עלולה להצית חומרים דליקים סמוכים בתא המנוע.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של BMW. הטיפול כולל החלפת מנוע הסטארטר.

    מקורות: cars.com, cardog.com, repairpal.com

  • ריקול: תושבת מיסב מוט ההיגוי

    חומרה: קלשנתונים: 2020ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • תושבת מיסב מוט ההיגוי עלולה לא להיות מחוברת כראוי לרכב.
    • חיבור רופף של התושבת עלול להשפיע על יכולת השליטה וההיגוי של הרכב.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של BMW. הטיפול כולל בדיקה וחיבור או החלפה של תושבת מיסב מוט ההיגוי לפי הצורך.

    מקורות: cars.com, cardog.com

  • ריקול: תמיכת סרן קדמי

    חומרה: קלשנתונים: 2020ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • הריתוך בין תמיכת הסרן הקדמי לתושבת מיסב זרוע הבקרה הימנית הקדמית עלול להיפרד.
    • היפרדות הריתוך עלולה להשפיע על יכולת השליטה וההיגוי של הרכב.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של BMW. הטיפול כולל החלפת תמיכת הסרן הקדמי.

    מקורות: cars.com, repairpal.com

  • ריקול למודול EGR (מערכת סחרור גזי פליטה)

    חומרה: קלשנתונים: 2018ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • מודול ה-EGR עלול לפתח סדקים פנימיים, מה שמאפשר לנוזל קירור להתערבב עם פיח דיזל בטמפרטורות גבוהות.
    • תערובת זו עלולה ליצור משקעים דליקים שעלולים להמיס את סעפת היניקה.
    • במקרים נדירים, הדבר עלול להוביל לשריפה בתא המנוע.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של BMW. התיקון כולל החלפת מצנן ה-EGR ובדיקת סעפת היניקה, והחלפתה במידת הצורך, ללא עלות.

    מקורות: carchecker.co.uk, bimmerpost.com, nhtsa.gov

  • ריקול למשאבת דלק בלחץ גבוה (HPFP)

    חומרה: קלשנתונים: 2018ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן
    • משאבת הדלק בלחץ גבוה עלולה לכשל, מה שעלול לגרום לכיבוי המנוע במהלך נהיגה.
    • הכשל נובע מגורמים כמו איכות הדלק לאורך זמן.
    • כיבוי מנוע פתאומי עלול להגביר את הסיכון לתאונה.

    מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של BMW. התיקון כולל החלפת משאבת הדלק בלחץ גבוה ללא עלות.

    מקורות: nhtsa.gov, carcomplaints.com

מה לעשות עם הרשימה הזו

  1. 1

    לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

    פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

  2. 2

    למסור את הרשימה למכון המורשה

    מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

  3. 3

    לבקש היסטוריית טיפולים

    אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

  4. 4

    לתמחר את מה שעוד לא הופיע

    תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.

יש מודעה לב מ וו X5?

הדביקו את הקישור וקבלו את התקלות של השנתון המדויק שבמודעה, יחד עם המחיר מול השוק והקילומטראז'.

לבדיקת מודעה חינם

מדובר בבדיקה בלבד המבוססת על נתונים החשופים לציבור ולא בייעוץ או המלצה לקניית הרכב. הנתונים מבוססים על דיווחי בעלים, פרסומי ריקולים רשמיים וחיפוש במקורות מקצועיים, ואינם רשימה ממוצה. עמוד זה מוצג רק כאשר דווחו לפחות 2 תקלות נפרדות, ורק כאשר הנתונים עודכנו בתוך 365 הימים האחרונים (עודכן לאחרונה: ).

בואו לבדוק