תקלות נפוצות בדאצ'יה דאסטר

מה דווח

• נושא לבדיקה: תקלות חשמל ומערכת מולטימדיה

  חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪800

  • דיווחים על תקלות במערכת המולטימדיה MediaNav, כולל מסך מגע קופא, תגובה איטית וכשלי קישוריות בלוטות'.
  • ייתכנו תקלות כלליות במערכת החשמל, כגון נורות אזהרה בלוח המחוונים, תקלות בתאורה או פיוזים שרופים.
  • חלק מהבעיות עשויות לכלול חיישני כרית אוויר תקולים או נורות אזהרה שאינן נכבות.
  • תקלות אלו מתוארות יותר כמתסכלות מאשר מסוכנות, אך עלולות להשפיע על תוצאות מבחן רישוי שנתי אם לא יתוקנו.

  מה לבדוק: מומלץ לבצע סריקת אבחון חשמלית ולבדוק עדכוני תוכנה למערכת המולטימדיה. יש לבדוק חיבורים רופפים או קורוזיה.

  מקורות: au7o.io, bumper.com, autopartspro.co.uk

• נושא לבדיקה: רעשים ורעידות מהמתלים

  חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪1,200

  • קיימים דיווחים על רעשי חריקה או נקישה ממערכת המתלים, במיוחד בעת נסיעה על מהמורות או כבישים משובשים.
  • רעשים אלו מיוחסים לרוב למוטות מייצבים (anti-roll bar links) או לתושבות עליונות שחוקות.
  • הבעיה עשויה להתבטא גם ברעידות קלות המורגשות דרך ההגה.
  • נושא זה נפוץ יותר ברכבים שנסעו על כבישים באיכות ירודה ומופיע בדרך כלל לאחר 50,000-30,000 מייל.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות מוטות המייצבים והתושבות העליונות במערכת המתלים. יש לוודא לחץ אוויר תקין בצמיגים.

  מקורות: automotivefaults.com, youtube.com

מה לעשות עם הרשימה הזו

1. 1

   לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

   פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

2. 2

   למסור את הרשימה למכון המורשה

   מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

3. 3

   לבקש היסטוריית טיפולים

   אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

4. 4

   לתמחר את מה שעוד לא הופיע

   תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.