תקלות נפוצות בהונדה סיוויק
בהונדה סיוויק דווחו 11 תקלות ותופעות חוזרות בשנתונים 2018–2026, מהן 1 בחומרה גבוהה ו-6 ריקולים רשמיים שמטופלים אצל היבואן ללא עלות. תקלה מוכרת אינה סיבה לוותר על הדגם — היא סיבה לבדיקה ממוקדת במכון ולתמחור מדויק.
מה דווח
תקלות במערכת בלימת חירום אוטונומית (CMBS)
חומרה: חמורשנתונים: 2026תיקון משוער: ₪1,800- מערכת בלימת החירום האוטונומית עלולה להפעיל בלימה פתאומית ללא סיבה.
- הבלימה הבלתי מוסברת מתרחשת בתנאי נהיגה ברורים וללא מכשולים.
- התקלה עלולה להוביל להופעת הודעות אזהרה כמו 'System Not Working – See Dealer'.
מה לבדוק: יש לבצע בדיקה מקיפה של מערכת ה-CMBS במוסך מורשה, כולל עדכון תוכנה וכיול מחדש של המצלמה הקדמית והרדאר.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
תקלות במערכת המולטימדיה והמסך מגע
חומרה: בינונישנתונים: 2026תיקון משוער: ₪800- מסך המגע עלול להפוך ללא מגיב או לקפוא לסירוגין.
- מערכת השמע עלולה להיכנס ללולאת רעש, במיוחד בשימוש ב-Bluetooth.
- Apple CarPlay ו-Android Auto עלולים להתנתק באופן אקראי או לא להתחבר מחדש אוטומטית.
מה לבדוק: מומלץ לבדוק עדכוני תוכנה למערכת המולטימדיה. במקרים של קפיאה או חוסר תגובה, ניתן לבצע איפוס רך (soft reboot) על ידי לחיצה ארוכה על כפתור הבית.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
נושאי מערכת חשמל ומולטימדיה לבדיקה
חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪1,500- דיווחים על בעיות שונות במערכת החשמל, כולל תקלות בבקרת שיוט אדפטיבית ובמערכת בלימת חירום אוטומטית המופעלת ללא צורך.
- קיימים דיווחים על מסך מולטימדיה איטי או קופא, במיוחד בעת שימוש ב-Apple CarPlay או Android Auto.
- חלק מהמשתמשים דיווחו על בעיות קישוריות בלוטות' וניתוקים אקראיים.
- תקלות חשמליות יכולות לכלול גם נורות אזהרה שנדלקות ללא סיבה, בעיות במערכת זיהוי תמרורים, ואף כיבוי מנוע אקראי במקרים נדירים.
מה לבדוק: מומלץ לבדוק עדכוני תוכנה למערכת המולטימדיה ולמערכות הבטיחות. במקרה של תקלות חוזרות, יש לבצע בדיקה מקיפה של מערכת החשמל והחיישנים במוסך מורשה.
מקורות: copilotsearch.com, lemberglaw.com, youtube.com
נושא לבדיקה: מעבה מזגן
חומרה: בינונישנתונים: 2018תיקון משוער: ₪3,000- מעבה המזגן עלול לפתח קורוזיה וחורים קטנים, מה שמוביל לדליפת נוזל קירור.
- בעיה זו נפוצה בדגמי סיוויק מהדור העשירי (2016-2021).
- הונדה האריכה את האחריות על מעבה המזגן ל-10 שנים מתאריך הרכישה המקורי עם קילומטראז' בלתי מוגבל עבור רכבים עם מעבה פגום מהמפעל.
מה לבדוק: יש לבדוק את תקינות מעבה המזגן ואת רמת נוזל הקירור. במידת הצורך, יש להחליף את המעבה במוסך מורשה של הונדה.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
נושא לבדיקה: מערכת מולטימדיה (מסך מגע וחיבורי USB)
חומרה: בינונישנתונים: 2018תיקון משוער: ₪1,000- מערכת המולטימדיה עלולה לחוות הקפאות, קריסות ותגובה לקויה למגע.
- תקלות נפוצות כוללות מסך מגע קופא, יציאות USB שאינן מגיבות, ומסך שפועל רק בהילוך אחורי.
- הבעיה יכולה לנבוע מכשל בדיגיטייזר של מסך המגע, באגים בתוכנה או בעיות חיווט.
מה לבדוק: מומלץ לבצע איפוס מערכת או עדכון קושחה. אם הבעיה נמשכת, יש לבדוק את רתמת החיווט של מערכת המידע והבידור ואת חיווט כניסת מצלמת הרוורס. ייתכן שיהיה צורך באבחון מקצועי או החלפת יחידת הראש/יציאות ה-USB.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
ריקול למערכת ההיגוי (תיבת הילוכים)
חומרה: קלשנתונים: 2022–2026ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- מכלול תיבת ההילוכים של ההיגוי עלול להיות מיוצר באופן שגוי.
- ייצור שגוי עלול לגרום לחיכוך פנימי מוגזם.
- החיכוך המוגזם עלול להוביל לקושי בהיגוי הרכב.
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. סוכנויות יחליפו את קפיץ תולעת ההיגוי ויפזרו או יוסיפו גריז לפי הצורך, ללא עלות.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, veloxgarage.com
ריקול למשאבת דלק בלחץ נמוך
חומרה: קלשנתונים: 2026ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- משאבת הדלק בלחץ נמוך בתוך מיכל הדלק עלולה לכשול.
- כשל במשאבת הדלק עלול לגרום למנוע לדומם במהלך נהיגה.
- ריקול זה הוא הרחבה של ריקול קודם (20V-314).
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. הונדה תודיע לבעלים וסוכנויות יחליפו את משאבת הדלק ללא עלות.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com
ריקול למערכת ההיגוי (מתלה הגה כוח)
חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- ריקול רשמי עקב הרכבה לא נכונה של מתלה הגה הכוח החשמלי.
- הרכבה שגויה עלולה לגרום לצמיג להתחכך במתלה התחתון או בקצה מוט ההיגוי.
- חיכוך זה עלול לגרום לנזק או ניקוב בצמיג.
- הריקול משפיע על דגמי סיוויק 4 דלתות ו-5 דלתות משנתונים 2022-2024 שקיבלו מתלה הגה חלופי כחלק מתיקון שירות.
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. הטיפול כולל בדיקה והחלפה של מתלה הגה הכוח החשמלי במידת הצורך, ללא עלות.
מקורות: veloxgarage.com, kbb.com, conceptcarz.com
ריקול לחיישן משקל במושב הנוסע הקדמי
חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- ריקול רשמי עקב סדקים אפשריים וקצר חשמלי בחיישן משקל במושב הנוסע הקדמי.
- תקלה זו עלולה למנוע את דיכוי כרית האוויר כנדרש.
- הריקול משפיע על דגמי סיוויק סדאן והאצ'בק משנתונים 2020-2022.
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. הטיפול כולל החלפת חיישני משקל המושב, ללא עלות.
מקורות: veloxgarage.com, kbb.com, conceptcarz.com
נושא לבדיקה: משאבת דלק
חומרה: קלשנתונים: 2018ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- משאבת הדלק בתוך מיכל הדלק עלולה להיכשל.
- כשל במשאבת הדלק עלול לגרום לכיבוי המנוע במהלך נסיעה.
- ריקול זה משפיע על דגמי הונדה סיוויק האצ'בק וטייפ R משנת 2018-2019, וכן על דגמים נוספים של הונדה ואקורה.
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. התיקון כולל החלפת מכלול משאבת הדלק ללא עלות.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
נושא לבדיקה: מערכת הגה כוח חשמלי
חומרה: קלשנתונים: 2018ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן- מגנט השולט באות חיישן המומנט של מערכת ההגה כוח החשמלי עלול לא להיות מאובטח כראוי.
- המגנט עלול לזוז ממקומו, מה שעלול לגרום לסיוע היגוי בכיוון ההפוך במהלך פנייה מלאה.
- ריקול זה משפיע על דגמי הונדה סיוויק ו-CR-V משנת 2017-2018.
מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של הונדה. התיקון כולל החלפת מכלול תיבת ההילוכים של ההגה ללא עלות.
מקורות: vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com, vertexaisearch.cloud.google.com
מה לעשות עם הרשימה הזו
- 1
לוודא מול היבואן שריקולים טופלו
פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.
- 2
למסור את הרשימה למכון המורשה
מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.
- 3
לבקש היסטוריית טיפולים
אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.
- 4
לתמחר את מה שעוד לא הופיע
תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.
יש מודעה להונדה סיוויק?
הדביקו את הקישור וקבלו את התקלות של השנתון המדויק שבמודעה, יחד עם המחיר מול השוק והקילומטראז'.
לבדיקת מודעה חינםמדובר בבדיקה בלבד המבוססת על נתונים החשופים לציבור ולא בייעוץ או המלצה לקניית הרכב. הנתונים מבוססים על דיווחי בעלים, פרסומי ריקולים רשמיים וחיפוש במקורות מקצועיים, ואינם רשימה ממוצה. עמוד זה מוצג רק כאשר דווחו לפחות 2 תקלות נפרדות, ורק כאשר הנתונים עודכנו בתוך 365 הימים האחרונים (עודכן לאחרונה: ).