תקלות נפוצות בקיה נירו פלוס

מה דווח

• נושא לבדיקה: כשל מצבר 12V עזר

  חומרה: בינונישנתונים: 2023תיקון משוער: ₪1,500

  • מצבר 12V עזר עלול להיכשל בטרם עת, בדרך כלל לאחר 2-3 שנים או 30,000-50,000 מייל.
  • האלקטרוניקה המורכבת ברכבים היברידיים/PHEV/EV מציבה דרישות גבוהות למצבר 12V עקב מחזורי טעינה/פריקה תכופים.
  • המצבר המקורי לעיתים קרובות קטן מדי לעומס החשמלי.
  • התסמינים כוללים מצבי 'אין התנעה', אזהרות שווא ותקלות חשמליות.

  מה לבדוק: יש לבדוק את תקינות מצבר 12V עזר ולהחליפו במידת הצורך, רצוי למצבר בעל קיבולת מתאימה יותר לעומס.

  מקורות: au7o.io, theweeklydriver.com

• נושא לבדיקה: רעידות או מכות בעת העברת הילוכים

  חומרה: בינונישנתונים: 2023תיקון משוער: ₪8,000

  • דיווחים על רעידות או מכות בעת העברת הילוכים, במיוחד בשימוש עירוני פקוק.
  • ייתכן שמקור הבעיה בבלאי מצמדים בתיבת ההילוכים הרובוטית כפולת המצמדים.
  • התסמינים יכולים לכלול גם השהיה או העברות הילוכים לא חלקות.
  • בעיה זו עלולה להצביע על בעיות בנוזל תיבת ההילוכים או בלאי מכני.

  מה לבדוק: יש לבדוק את תיבת ההילוכים, נוזל תיבת ההילוכים והמצמדים במוסך מורשה.

  מקורות: autolease.co.il, clickmechanic.com

• נושא ניתוקי Apple CarPlay לבדיקה

  חומרה: בינונישנתונים: 2023תיקון משוער: ₪500

  • משתמשים דיווחו על ניתוקים תכופים של Apple CarPlay, גם בחיבור קווי.
  • הבעיה עלולה להתרחש עם מספר טלפונים וכבלים שונים.
  • חלק מהמשתמשים מצאו פתרונות זמניים באמצעות החלפת כבלים או שימוש במתאמים חיצוניים.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות חיבורי ה-USB, לנסות כבלים איכותיים ומקוריים, ולעדכן את תוכנת מערכת המולטימדיה במוסך מורשה.

  מקורות: reddit.com, reddit.com, reddit.com

• נושא לבדיקה: רעשים ורטטים מתיבת ההילוכים

  חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪8,000

  • דיווחים על רעשי 'קלאנק' בעת העברת הילוכים.
  • השהיה או העברות הילוכים לא חלקות.
  • תחושה מכנית בהנעה חשמלית במהירויות נמוכות.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות תיבת ההילוכים, כולל רמות ואיכות שמן גיר, ולחפש סימני בלאי או נזילה.

  מקורות: clickmechanic.com, carsguide.com.au, wheel.co.il

• נושא לבדיקה: תקלות במערכת החשמל והמולטימדיה

  חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪1,500

  • דיווחים על תקלות במערכת המולטימדיה, כולל מסכים לא מגיבים או בעיות קישוריות.
  • מקרים של התרוקנות מוקדמת של מצבר 12 וולט.
  • התראות קוליות חזקות מדי, במיוחד התראות מהירות נמוכה.

  מה לבדוק: מומלץ לבדוק את תקינות מערכת החשמל, כולל המצבר ומערכת הטעינה, ולוודא עדכוני תוכנה למערכת המולטימדיה.

  מקורות: clickmechanic.com, caros.co.uk, lemberglaw.com

• נושא לבדיקה: ריקול – מכלול חיווט רצפה

  חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • ריקול רשמי עבור דגמי נירו EV, פלאג-אין היברידי והיברידי משנות המודל 2023-2025.
  • מכלול חיווט הרצפה מתחת למושב הנוסע הקדמי עלול להינזק.
  • נזק זה עלול למנוע את פריסת כריות האוויר הקדמיות וחגורות הבטיחות כראוי, או לגרום לפריסה לא מכוונת של כרית האוויר הווילונית הצדדית.
  • התיקון כולל בדיקה, החלפה וניתוב מחדש של מכלול חיווט הרצפה, והתקנת כיסויי חיווט.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של קיה.

  מקורות: kiahattiesburg.com, cars.com, autosafety.org

• נושא לבדיקה: ריקול – לוח מחוונים דיגיטלי

  חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • ריקול רשמי עבור רכבי קיה נירו היברידי ופלאג-אין היברידי משנת 2023 המצוידים בלוח מחוונים דיגיטלי עם מסך LCD בגודל 4.2 אינץ'.
  • לוח המחוונים עלול שלא להציג מידע כלשהו בעת התנעת הרכב.
  • התיקון כולל עדכון תוכנה ללוח המחוונים.
  • מכתבי הודעה לבעלים נשלחו במאי 2023.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמה של הריקול במוסך מורשה של קיה.

  מקורות: kiahattiesburg.com, cars.com, autosafety.org

• ריקול – כשל בתצוגת לוח המחוונים

  חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • לוח המחוונים הדיגיטלי עלול לא להציג מידע בעת התנעת הרכב.
  • כשל זה מונע הצגת מידע קריטי כגון לחץ אוויר בצמיגים, הודעות אזהרה ונוריות חיווי.
  • הבעיה נובעת מתוכנה לקויה ורעש חשמלי עקב חוסר יציבות במתח בעת התנעת הרכב.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של קיה, הכולל עדכון תוכנה ללוח המחוונים.

  מקורות: cars.com, reddit.com

• ריקול – כשל בחיווט כריות אוויר וחגורות בטיחות

  חומרה: קלשנתונים: 2023ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • ייתכן שצמת החיווט ברצפה מתחת למושב הנוסע הקדמי תינזק.
  • נזק זה עלול למנוע פריסה תקינה של כריות האוויר הקדמיות וחגורות הבטיחות.
  • קיימת אפשרות לפריסה לא מכוונת של כרית האוויר הצידית.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של קיה, הכולל בדיקה, החלפה וניתוב מחדש של צמת החיווט, והתקנת כיסויי חיווט.

  מקורות: newsweek.com, cars.com, repairpal.com

• ריקול למודול מפעיל מצמד הידראולי (HCA)

  חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • נוזל עלול לדלוף לתוך לוח המעגלים המודפס (PCB) בתוך מודול מפעיל המצמד ההידראולי (HCA).
  • זיהום הנוזל ב-PCB עלול לגרום לקצר חשמלי.
  • קצר חשמלי עלול להגביר את הסיכון לשריפה בתא המנוע בזמן נהיגה.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של קיה. התיקון כולל בדיקה והחלפה של ה-HCA במידת הצורך, והתקנת נתיך חדש בעל קיבולת שונה.

  מקורות: cars.com, nhtsa.gov, nhtsa.gov

• ריקול לעדכון יחידת ניהול כריות אוויר

  חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • קיים ליקוי בעדכון יחידת ניהול כריות האוויר.
  • הליקוי עלול לפגוע בתפקוד כריות האוויר.
  • נדרש עדכון לוגיקת בקרת התקלות של יחידת הבקרה.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של קיה. התיקון יכלול עדכון ליחידת הבקרה של כריות האוויר.

  מקורות: autocom.co.il, megapro.co.il, kia-israel.co.il

מה לעשות עם הרשימה הזו

1. 1

   לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

   פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

2. 2

   למסור את הרשימה למכון המורשה

   מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

3. 3

   לבקש היסטוריית טיפולים

   אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

4. 4

   לתמחר את מה שעוד לא הופיע

   תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.