תקלות נפוצות במרצדס-בנץ E-class

מה דווח

• נושא גל איזון במנוע M272 לבדיקה

  חומרה: חמורשנתונים: 2008תיקון משוער: ₪15,000

  • מנועי M272 (V6) ו-M273 (V8) שיוצרו בין השנים 2004-2008 ידועים בבעיה בגל האיזון (balance shaft).
  • הגל עשוי מחומר רך מדי, מה שמוביל לשחיקה מוקדמת של גלגלי השיניים.
  • שחיקה זו גורמת לתזמון שגוי של המנוע ולתקלות חמורות.
  • התקלה מתבטאת בדרך כלל בנורת 'בדוק מנוע' (Check Engine Light) ובקודי תקלות P0016 ו-P0017.

  מה לבדוק: יש לבדוק את היסטוריית הטיפולים של הרכב כדי לוודא שהבעיה טופלה. במקרה של חשד, יש לבצע בדיקת אבחון מקיפה במוסך מורשה הכוללת בדיקת קודי תקלות ובדיקה ויזואלית של רכיבי התזמון.

  מקורות: mercedesmedic.com, motorreviewer.com, benzworld.org

• נושא לבדיקה: כשל במודול משאבת הדלק

  חומרה: בינונישנתונים: 2022תיקון משוער: ₪3,500

  • בעיות במודול משאבת הדלק עלולות לגרום להתנעה ארוכה, גמגום או אי-התנעה.
  • תסמינים יכולים להיות ספורדיים בהתחלה ולהפוך לכשל מוחלט ככל שהמשאבה נחלשת.
  • בעיות אלו קשורות לאובדן לחץ דלק נמוך לסירוגין.

  מה לבדוק: יש לבדוק את לחץ הדלק ואת תקינות מודול משאבת הדלק. מומלץ לבצע אבחון מקיף למערכת הדלק.

  מקורות: au7o.io

• נושא לוחית מוליך גיר אוטומטי (קונדקטור פלייט) לבדיקה

  חומרה: בינונישנתונים: 2008תיקון משוער: ₪5,000

  • תיבת ההילוכים האוטומטית 7G-Tronic (722.9) המותקנת ברכב זה עלולה לפתח בעיות בלוחית המוליך (conductor plate).
  • לוחית המוליך מכילה חיישני מהירות ויחידת בקרה אלקטרונית (TCU) המשולבת בה.
  • כשל בלוחית המוליך יכול לגרום להעברות הילוכים לא תקינות, החלקה של ההילוכים, או כניסה למצב חירום (limp mode).
  • התקלה מתבטאת בדרך כלל בנורת 'בדוק מנוע' או נורת תקלת גיר, ובקודי תקלות ספציפיים לתיבת ההילוכים.

  מה לבדוק: יש לבדוק את היסטוריית הטיפולים. במקרה של תסמינים, יש לבצע בדיקת אבחון ממוחשבת לתיבת ההילוכים במוסך מורשה.

  מקורות: mercedesmedic.com, automatictransmission.com.au

• נושא קורוזיה (חלודה) במרכב ובשלדה לבדיקה

  חומרה: בינונישנתונים: 2008תיקון משוער: ₪3,000

  • רכבי מרצדס-בנץ מהדור הזה (W211) ידועים ברגישות לקורוזיה באזורים מסוימים.
  • אזורים נפוצים כוללים קשתות גלגלים, קצוות דלתות, מכסה מנוע, תא מטען, ונקודות חיבור של רכיבי שלדה.
  • הקורוזיה נובעת לרוב מחשיפה למלחים בכביש או מליקויים בטיפול המקורי נגד חלודה.
  • בדיקה יסודית של אזורים אלו חשובה במיוחד ברכב בן 18 שנים.

  מה לבדוק: יש לבצע בדיקה ויזואלית יסודית של המרכב והשלדה, במיוחד באזורים המועדים לחלודה, על ידי בודק מוסמך.

  מקורות: honestjohn.co.uk, autocar.co.uk

• ריקול: כשל בזיהוי ידיים על ההגה

  חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • בכלי רכב עם הגה מחומם, יחידת בקרת זיהוי הידיים עלולה לא לזהות שהנהג הוריד את ידיו מההגה בעת שימוש במערכת Active Distance Assist DISTRONIC.
  • כשל זה עלול להשפיע על תפקוד מערכות סיוע לנהג.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של מרצדס-בנץ. התיקון כולל עדכון תוכנה ליחידת הבקרה.

  מקורות: nhtsa.gov, cars.com, nhtsa.gov

• ריקול: חיבור כבל הארקה של 48 וולט

  חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • חיבור כבל ההארקה של מערכת ה-48 וולט בתא המנוע עלול להיות לא מהודק כראוי.
  • חיבור רופף עלול לגרום להתחממות יתר של כבל ההארקה.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של מרצדס-בנץ. התיקון כולל הידוק נכון של חיבור כבל ההארקה.

  מקורות: cars.com, cars.com

• ריקול: משאבת דלק

  חומרה: קלשנתונים: 2022ריקול רשמי — מטופל אצל היבואן

  • משאבת הדלק עלולה להיכבות באופן בלתי צפוי.
  • כשל במשאבת הדלק עלול לגרום לאובדן כוח הנעה.

  מה לבדוק: יש לאמת השלמת הריקול במוסך מורשה של מרצדס-בנץ. התיקון כולל בדיקה והחלפה של משאבת הדלק במידת הצורך.

  מקורות: cars.com

מה לעשות עם הרשימה הזו

1. 1

   לוודא מול היבואן שריקולים טופלו

   פונים ליבואן הרשמי עם מספר השלדה. ריקול פתוח מטופל בדרך כלל ללא עלות, וזה גם מגלה מה עוד נעשה ברכב.

2. 2

   למסור את הרשימה למכון המורשה

   מבקשים לבדוק את הפריטים האלה ספציפית. זו בקשה מקובלת ולרוב אינה מייקרת את הבדיקה.

3. 3

   לבקש היסטוריית טיפולים

   אם תקלה מוכרת כבר טופלה ויש על כך חשבונית, זה נתון חיובי מובהק — הסיכון הגדול ירד מהשולחן.

4. 4

   לתמחר את מה שעוד לא הופיע

   תקלה שצפויה בטווח הקילומטראז' הקרוב היא חלק מהמחיר האמיתי של הרכב, וזה נתון לגיטימי במשא ומתן.